咬定目标奋力追赶 东风公司商用车4月销量同比增长28.3%

随着我国新冠肺炎疫情防控向好态势进一步巩固，全国货运物流限制逐渐放开，商用车市场需求进一步释放。4月份，国内商用车产销双双突破50万辆，创历史最高水平。东风汽车集团有限公司（以下简称“东风公司”）商用车销量迎来快速增长，4月份销售7.8万辆，同比增长28.3%。其中，东风商用车有限公司销售中重卡2.51万辆，同比增长30.9%，创合资公司成立以来单月销量最高纪录；东风汽车股份有限公司销售1.89万辆，同比增长17%；东风小康汽车有限公司商用车销售近1万辆，同比增长19.9%；东风柳州汽车有限公司商用车销售超1万辆，同比增长96.6%，创历史新高；郑州日产汽车有限公司销售4109辆；东风特种商用车有限公司销售2175辆。

统筹推进疫情防控和经济社会发展工作，东风公司各商用车事业单元一手坚持在常态化疫情防控中加快推进生产秩序全面恢复，一手化危为机开辟线上营销新局面，为弥补疫情损失，保持市场竞争优势地位全力以赴。

抗疫保产，复工产能创新高

新冠肺炎疫情发生以来，东风公司各商用车事业单元发挥主业优势服务疫情防控。在疫情防控最吃劲的关键阶段，东风商用车接到防疫车辆的紧急订单，于2月25日迅速启动小规模生产，完成875台消杀车辆生产任务。东风汽车股份、东风柳汽也分别生产255台、358台防疫车辆。

随着全国疫情防控形势的好转，复工复产全面提速，东风公司也在全力克服疫情影响，加速恢复产能。

2020年5月9日，东风商用车车辆工厂日产整车805辆，再次刷新高产纪录

在东风商用车，动力总成事业部每3分钟就有一台龙擎发动机和变速箱面世，车身厂每2.75分钟就有1台驾驶室下线，东风德纳车桥十堰工厂每2分钟就有5根车桥总成产出，车辆工厂每1.5分钟就有1辆整车下线……自防疫车辆生产启动以来，东风商用车车辆工厂单日整车产量不断提升，在不到一个月时间内，从日产22辆跨越到650辆，并于5月9日达到日产805辆，创历史新高。产能恢复的同时，东风商用车也在加速产品更新，包括东风天龙KX、东风天龙KL、东风天锦KR、东风天龙KC在内的4款中重卡都在4月上新。

作为东风轻型商用车事业的主要承担者，东风汽车股份正按照“163倍增”中期事业计划的目标，以前所未有的加速度奋战高产。4月份，东风汽车股份在保障全员安全的同时，全面复工复产，不到一个月的时间迅速实现由满产到高产。在东风轻型车制造阵地——轻商分公司实现单日单班生产轻卡531辆，刷新单班体制产量历史记录。

东风柳汽商用车生产系统部门吹响了“防疫保产大干100天”的号角

在东风柳汽，商用车生产系统部门吹响了“防疫保产大干100天”的号角。出具技术替代方案，组织协调零部件资源转运，启用3D打印等新技术……东风柳汽商用车事业部快速制定多种应对措施，并利用全新的数字化工厂——柳东商用车新基地进行自动化改造升级，实现产能新高。

4月29日，傍晚的东风柳汽商用车总装车间灯火通明，月产第9000台整车缓缓驶下生产线，刷新了东风柳汽商用车发展史的新纪录。自2月18日全面复工以来，东风柳汽已紧急交付防疫车辆700多台，3月商用车装车总量超过5000台，4月份，通过优化瓶颈工序，商用车双线单班日产量提升到350台，在防疫复工大战中创造了“柳汽速度”。

在郑州，郑州日产也在加快推进复工复产，目前所有经销商、供应商已“应复尽复”，中牟工厂产能正在逐渐恢复正常，公司各职能部门员工已回归到正常的工作状态。

在东风特商，东风华神于3月12日启动生产，日产量逐渐从19辆提升至110辆，恢复至正常水平。针对疫情过后的市场，东风华神制定了2020追赶计划，确保全年目标如期达成。值得一提的是，东风华神车身事业部通过优化资源，合理排产，精细管理，挑战历史新高，日产量达成310辆份，同比增长55%；月产量5286辆份，远超追赶计划指标。